L’IndyCar ha annunciato l’estensione dell’utilizzo del Push to Pass a partire dal round di Indianapolis: il sesto della stagione
A partire dal sesto Round del calendario, in programma per questo fine settimana sul circuito stradale di Indianapolis, i piloti della IndyCar avranno il pieno uso del Push to Pass anche dopo un periodo di caution. Il blocco resterà in vigore per la maggior parte del primo giro.
L’ episodio che ha portato alla decisione di modificare il sistema Push-to-Pass è avvenuto alla partenza del GP di Long Beach, dove è rimasto a disposizione dei piloti per un problema tecnico. Ben dodici piloti hanno attivato il boost di potenza proprio quando il regolamento avrebbe dovuto vietarlo. Un cortocircuito tecnico che ha scosso il paddock, ma è già stata chiarita la dinamica.
I vertici della serie hanno infatti riconosciuto ufficialmente che il guasto è stato causato da un errore interno all’organizzazione. Di conseguenza, la direzione gara ha deciso di non penalizzare i piloti che hanno utilizzato il sistema. L’obiettivo di questa modifica al Push to Pass è ampliare le strategie disponibili e aumentare le opportunità di sorpasso nel corpo a corpo tra i piloti.
La storia del Push to Pass in IndyCar: 2009
Il Push to Pass è stato introdotto per la prima volta nella IndyCar nel 2009 e da allora è stato perfezionato e adattato nel corso degli anni. La sua implementazione ha ricevuto feedback positivi sia dai piloti che dai fan, contribuendo a rendere il Campionato IndyCar sempre più conosciuto e apprezzato.
L’idea alla base di questo sistema è di fornire ai piloti un pulsante che, quando attivato, aumenta temporaneamente la potenza del motore. Questo incremento di potenza può essere utilizzato in vari momenti della gara, per esempio durante un sorpasso o per difendere una posizione. Questo sistema è diventato una componente chiave della strategia di gara e ha contribuito a rendere le corse più avvincenti.
Dichiarazioni del presidente del Campionato
Lo stesso presidente della IndyCar Douglas Boles ha dichiarato l’importanza di questo cambio di regolamento e la volontà da parte della IndyCar di lasciarsi alle spalle l’episodio di Long Beach.
Il fallimento del software Push to Pass alle strade di Long Beach ha permesso alla IndyCar l’opportunità di rivedere completamente le regole del sistema e considerare eventuali miglioramenti, incluso lasciare il Push to Pass disponibile al riavvio.
Fonte: Motorsport Week
