Nick Cassidy è il primo poleman di Citroën in Formula E: conquistando la pole position del primo E-Prix di Madrid 2026.
Il debutto dell‘E-Prix di Madrid ha subito acceso la sfida, con prestazioni di altissimo livello sul circuito bagnato fin dalle fasi iniziali delle qualifiche. A conquistare la prima pole position per l’E-Prix di Madrid 2026 è stato Nick Cassidy, che ha preceduto l’olandese Nick De Vries di appena 0,266 secondi. La seconda fila sarà composta da Antonio Felix da Costa e Norman Nato, pronti a dare battaglia nella gara inaugurale sul Circuito del Madrid – Jarama.
Per il team Citroën si tratta di un traguardo storico in Formula E. Dopo la prima vittoria ottenuto nel weekend dell’E-Prix di Città del Messico, il team conquista ora anche la sua prima pole position nella stagione d’esordio. Confermando un avvio di campionato promettente.
Gruppo A: De Vries domina, Mahindra in grande forma
Nick De Vries porta il team Mahindra Racing in cima al Gruppo A con un eccellente 1:41.926, frutto di un ritmo costante e grande sicurezza sin dai primi minuti. L’olandese accede così ai Duelli insieme a Antonio Felix da Costa, vincitore di Gara 2 dell’E-Prix di Jeddah, Pascal Wehrlein vincitore di Gara 1 sullo stesso circuito e Oliver Rowland che chiude a poco più di mezzo secondo dalla vetta.
Più indietro, Sebastien Buemi termina la sessione in settima posizione, un risultato che non gli consente di proseguire nelle qualifiche e lo esclude dalla fase a eliminazione diretta.
Gruppo B: Norman Nato primo sotto l’1:41
Norman Nato del team Nissan è il primo pilota a scendere sotto l’1:41 nella sessione, fermando il cronometro su un notevole 1:40.927, circa un secondo più rapido rispetto ai riferimenti del Gruppo A. Insieme a lui accedono alla fase successiva Edoardo Mortara, già due volte pole man a Jeddah, Nick Cassidy con 1:41.650 e Maximilian Gunther che chiude la top quattro con un distacco di poco superiore agli otto decimi.
Più complicata la situazione per Dan Ticktum, che chiude la sessione in quinta posizione. Dopo segnali incoraggianti mostrati a Madrid, il britannico non riesce a confermarsi, faticando a trovare il ritmo necessario per entrare tra i migliori.
Quarti di finale
Antonio Felix da Costa conquista il primo duello con una prestazione solida e senza sbavature, eliminando Pascal Wehrlein. Per il tedesco si tratta della prima uscita ai quarti di finale in questa stagione, condizionata da un errore nelle fasi iniziali del giro che ha compromesso l’intera prova.
Nick De Vries passa il turno, mentre Oliver Rowland perde il controllo del posteriore compromettendo il suo giro.
Duello tiratissimo tra Nick Cassidy e Edoardo Mortara, deciso soltanto negli ultimi metri. Nel settore finale Cassidy trova lo spunto decisivo, riuscendo a precedere l’avversario per appena quattro millesimi.
Maximilian Gunther commette un errore uscendo dal tracciato, compromettendo il proprio tentativo. Norman Nato ne approfitta e senza sbavature conquista la vittoria del duello, passando alla semifinale.
Semifinale e Finale
Nick De Vries ,nonostante qualche difficoltà nel giro di formazione riesce a recuperare nel settore centrale. Mostrando un passo superiore a da Costa, conquistando l’accesso alla Finale, confermando il suo ottimo stato di forma.
Norman Nato stava completando un giro straordinario, ma un uscita di pista in ghiaia gli ha fatto perdere molto tempo. A beneficiarne è stato Nick Cassidy, che conquista così l’accesso alla Finale.
De Vries parte bene nell’ultima sessione di qualifica, ma nel secondo settore un sovrasterzo importante compromette il suo giro. Nick Cassidy ne approfitta, supera il pilota Mahindra Racing e conquista la pole per il primo E-Prix di Madrid 2026.
