Pascal Wehrlein vince l’E-Prix di Jeddah con un margine di due secondi, diventando leader del campionato
Pascal Wehrlein conquista il primo dei due E-Prix sul circuito di Jeddah, imponendosi con un vantaggio di oltre due secondi sugli avversari. Una prova di forza costruita con freddezza e strategia, che ha esaltato la sua determinazione e la gestione impeccabile delle fasi di gara. Wehrlein grazie alla vittoria ha conquistato la leadership del Campionato, con sedici punti di vantaggio.
Alle sue spalle, Edoardo Mortara firma una rimonta straordinaria dopo una partenza dalla pole position complicata e deludente. A completare il podio è Mitch Evans, protagonista di una solida prestazione che lo ha visto risalire dalla decima fino alla top tre.
Nick Cassidy perde la leadership del campionato, non andando oltre la sesta posizione in gara dopo una qualifica complicata che lo aveva relegato al tredicesimo posto in griglia.
Dinamiche di gara
Edoardo Mortara pattina in partenza e perde così la prima posizione a favore di Gunther, scivolando in settima posizione. Superato anche da Pascal Wehrlein che ha tagliato la prima chicane.
La gara è ripartita al quarto giro dopo la Full Course Yellow. La doppietta DS Penske è stata subito separata da Norman Nato, che si è portato in seconda posizione, e nel giro successivo anche da Pascal Wehrlein. Portando Taylor Barnard in quarta posizione.
Gunther al quattordicesimo giro perde la seconda posizione a favore di Wehrlein. Nel giro successivo, il pilota tedesco è stato l’unico ad attivare l’Attack Mode. Mentre Il suo compagno di squadra è rientrato ai box per il Pit Booster.
Al diciannovesimo giro, Pascal Wehrlein è rientrato ai box. Una volta uscito dalla pit lane, ha attivato l’Attack Mode e ha preso il comando dei piloti che sono già passati dalla corsia dei box. Il pilota è arrivato fino in testa al gruppo con un vantaggio di circa sette secondi.
Mortara, pole-man della giornata, ha sfruttato l’Attack Mode nella parte finale della gara per risalire dalla sesta alla seconda posizione, compiendo un doppio sorpasso spettacolare.
Incidenti di gara e problematiche
Problemi per la Mahindra di Nick De Vries prima della partenza: il pilota non riusciva a muovere la sua monoposto. La partenza è stata quindi ritardata, e De Vries è stato accompagnato fuori dal tracciato in Pit Lane.
La Lola di Zane Maloney termina la sua corsa dopo appena otto curve, a seguito di un contatto in pista con Pepe Marti. Il pilota delle Barbados esce dall’incidente con la sospensione anteriore sinistra danneggiata ed è costretto al ritiro.
Fonte foto in copertina: Formula E
