Il circuito toscano del Mugello nel weekend del 12-14 settembre 2025 ha ospitato uno dei capitoli più spettacolari della stagione E4 Championship valevole anche per il campionato italiano di F4. Un evento con tre gare ricche di emozioni, colpi di scena e prestazioni straordinarie. Tre giorni che hanno ridisegnato gli equilibri del campionato e regalato momenti indimenticabili agli appassionati.
VENERDÌ – GARA 1: NAKAMURA-BERTA DETTA LEGGE
La prima giornata della E4 al Mugello ha visto il dominio assoluto di Kean Nakamura-Berta. Il pilota della Prema Racing, partito dalla pole position conquistata nelle qualifiche, ha controllato la gara dall’inizio alla fine con una prestazione da manuale. Il giapponese-slovacco ha resistito agli attacchi iniziali di Alex Powell della R-ace GP, costruendo progressivamente un margine di sicurezza che lo ha portato alla vittoria con quasi un secondo di vantaggio.
La gara è stata segnata da un incidente al primo giro che ha coinvolto Mathilda Paatz, Emily Cotty e Payton Westcott, costringendo all’intervento della safety car. Al restart, Powell ha tentato l’attacco decisivo ma la difesa di Nakamura-Berta si è rivelata invalicabile.
Il podio si è completato con Maksimilian Popov della Van Amersfoort Racing, autore di una convincente rimonta dalla quarta posizione di partenza, superando il compagno di squadra Dante Vinci negli ultimi giri.
“Come squadra abbiamo eseguito tutto molto bene”, ha commentato Nakamura-Berta. “Il lavoro più duro è stato fatto ieri in qualifica. Partendo dalla pole puoi controllare il ritmo.”
SABATO – GARA 2: IL GRANDE COLPO DI SCENA
Il sabato pomeriggio ha regalato il momento più drammatico del weekend. Kean Nakamura-Berta ha nuovamente tagliato il traguardo per primo, ma una penalità di cinque secondi per aver superato i track limits mentre difendeva la posizione da Alex Powell al via lo ha relegato al secondo posto, consegnando la vittoria al pilota giamaicano-americano.
Powell ha disputato una gara perfetta, rimanendo sempre a contatto con il leader e realizzando il giro più veloce in 1’50″736. La sua perseveranza è stata premiata con la prima vittoria stagionale, ottenuta grazie a una prestazione di sostanza e intelligenza tattica.
Al terzo posto si è classificato Reno Francot della PHM Racing, che ha resistito per tutta la gara agli attacchi di Salim Hanna della Prema Racing. Il colombiano, quarto al traguardo, ha conquistato la sua seconda vittoria rookie del weekend, confermandosi uno dei talenti più interessanti della categoria.
“Oggi abbiamo fatto davvero il meglio che potevamo, massimizzando ogni singola opportunità”, ha dichiarato Powell. “In Gara 2 eravamo davvero al top del gioco.”
La strategia delle gomme si è rivelata cruciale. Nakamura-Berta ha spiegato: “Per questa gara abbiamo scelto di utilizzare metà gomme fresche e metà usate. È stata probabilmente la gara più dura della stagione finora.”
DOMENICA – GARA 3: WHELDON E LA RIMONTA DA SOGNO
La domenica mattina della E4 al Mugello ha riservato la sorpresa più grande del weekend. Sebastian Wheldon della Prema Racing, supportato da Andretti Global, ha firmato una rimonta spettacolare conquistando la sua prima vittoria stagionale.
Il pilota americano ha chiuso con il tempo di 32’24″929, realizzando anche il giro più veloce in 1’51″006. Una prestazione da campione che ha dimostrato come nel motorsport non bisogni mai arrendersi.
Alex Powell ha confermato la sua eccezionale costanza conquistando il secondo posto a 2″672, consolidando la sua posizione tra i protagonisti assoluti del campionato. Il podio si è completato con Reno Francot della PHM Racing (+3″441), che ha conquistato il suo secondo podio del weekend.
Kean Nakamura-Berta, dominatore delle prime due giornate, si è dovuto accontentare del quarto posto a 4″637 dalla vetta. Nonostante non sia riuscito a completare l’hat-trick, ha comunque raccolto punti preziosi per la classifica generale.
Gabriel Gomez della US Racing ha chiuso quinto (+5″030), confermando la sua solidità, mentre Salim Hanna si è classificato sesto, perdendo terreno rispetto alle prestazioni delle prime due gare.
Da segnalare le ottime prestazioni di Maksimilian Popov (settimo), Andrija Kostic (ottavo) e la rimonta di Tomass Stolcermanis, nono dopo essere partito dalla pit-lane nella prima gara.
TROFEO ROOKIE E CLASSIFICHE SPECIALI
Il weekend ha visto protagonisti assoluti i piloti rookie. Salim Hanna ha dominato le prime due gare nella categoria, mentre in Gara 3 il miglior rookie è stato Dante Vinci, dodicesimo assoluto.
Nel trofeo femminile, Ginevra Panzeri ha trionfato in Gara 1, Mathilda Paatz si è riscattata vincendo in Gara 2, mentre domenica ha prevalso nuovamente Panzeri, confermandosi la pilota più competitiva della categoria.
EQUILIBRI DEL CAMPIONATO
Il weekend di Mugello ha confermato l’incredibile equilibrio del campionato E4. Con tre vincitori diversi nelle tre gare, la lotta per il titolo si fa sempre più avvincente.
Nakamura-Berta mantiene la leadership della classifica generale, ma Powell si è avvicinato pericolosamente grazie alla vittoria di Gara 2 e al secondo posto in Gara 3. Gabriel Gomez continua a giocare un ruolo da protagonista, mentre Sebastian Wheldon con la vittoria domenicale è entrato prepotentemente nella lotta per le posizioni di vertice.
La costanza si è rivelata l’arma vincente: chi è riuscito a raccogliere punti in tutte e tre le gare ha fatto la differenza, mentre le prestazioni lampo di singole gare, pur spettacolari, non sono bastate per scalare significativamente la classifica.
Il prossimo appuntamento sarà cruciale per definire ulteriormente le gerarchie di un campionato che si sta rivelando uno dei più combattuti ed emozionanti degli ultimi anni.
