Le qualifiche del Gran Premio d’Olanda 2025 hanno regalato uno spettacolo memorabile sul circuito di Zandvoort, con Oscar Piastri che ha conquistato la sua pole position stagionale precedendo il compagno di squadra Lando Norris per soli 12 millesimi. La McLaren ha confermato il proprio dominio tecnico su questa pista, mentre le Ferrari hanno dovuto accontentarsi della terza fila con performance al di sotto delle aspettative.
Q1: McLaren subito al comando, Ferrari in difficoltà
La prima fase delle qualifiche ha immediatamente evidenziato le gerarchie tecniche del weekend. Piastri ha dettato il passo fin dai primi giri con un tempo di 1:09.338, seguito dal compagno Norris a 0.131. La supremazia McLaren si è manifestata attraverso una superiorità evidente nel secondo settore, quello più tecnico e guidato di Zandvoort.
Max Verstappen, davanti al pubblico di casa, ha chiuso in quarta posizione con la Red Bull a 0.358 dalla vetta, mostrando già le prime difficoltà nel trovare il ritmo giusto con la RB21. Ottima prestazione per Liam Lawson con la Racing Bulls, quinto a 0.441, mentre George Russell ha portato la Mercedes in terza posizione.
Le Ferrari hanno vissuto un Q1 travagliato: Hamilton nono a 0.562 e Leclerc decimo a 0.568 hanno fatto fatica a estrarre prestazione dalle SF-25, evidenziando problemi di bilanciamento particolarmente evidenti nelle curve lente. Eliminati: Colapinto, Hulkenberg, Ocon, Bearman e Stroll (quest’ultimo per un incidente all’ultima curva).
Q2: Norris record, Ferrari in ripresa parziale
Il secondo segmento ha visto Lando Norris piazzare il colpo da maestro, stabilendo un nuovo record della pista con 1:08.874 e confermando il feeling straordinario della McLaren su questo layout. Piastri ha risposto presente chiudendo secondo a 0.090, mentre Verstappen si è dovuto accontentare del terzo posto a 0.248.
Segnali incoraggianti per la Ferrari nel Q2: Hamilton quarto a 0.387 e Leclerc quinto a 0.430 hanno mostrato una SF-25 più bilanciata, soprattutto con gomme nuove. I tecnici di Maranello sembravano aver trovato una direzione di sviluppo più promettente per il Q3.
Kimi Antonelli ha pagato dazio con l’undicesima posizione, eliminato per soli 0.619 dalla vetta, confermando le difficoltà di adattamento alla Mercedes W16 già mostrate in mattinata. Fuori anche Tsunoda, Bortoleto, Gasly e Albon.
Q3: Duello McLaren per la Pole, Verstappen risale
La fase decisiva ha regalato una battaglia fratricida in casa McLaren. Piastri ha piazzato il colpo vincente nel primo run con 1:08.662, nuovo record assoluto della pista, precedendo Norris per 12 millesimi in una sfida serratissima tra i due compagni di squadra.
Max Verstappen ha disputato un Q3 in crescendo, riuscendo a strappare il terzo posto a 0.386 dalla pole grazie a un giro di carattere che ha esaltato il pubblico olandese. Una prestazione che conferma le qualità del tre volte campione del mondo nel massimizzare il potenziale di una Red Bull non più dominante.
Le Ferrari hanno confermato la tendenza positiva mostrata in Q2, con Hamilton quarto a 0.864 e Leclerc quinto a 0.874. Performance incoraggianti considerando le difficoltà del venerdì, ma ancora distanti dal vertice per ambire a risultati di prestigio. La SF-25 ha mostrato particolare sofferenza nell’estrazione della prestazione sul giro secco, problema che si ripercuoterà inevitabilmente sulla strategia di gara.
Ottima prestazione di Isack Hadjar con la Racing Bulls, sesto a 1.056, davanti ad Alonso settimo e Lawson ottavo. Russell nono e Sainz decimo hanno completato la top ten.
Analisi Tecnica: McLaren in fuga, Ferrari alla ricerca di risposte
La superiorità McLaren a Zandvoort si è concretizzata attraverso un package aerodinamico ottimizzato per le caratteristiche di questa pista. Il vantaggio nel secondo settore, dove le MCL39 guadagnano oltre tre decimi sui rivali, evidenzia un carico aerodinamico efficiente abbinato a un bilanciamento meccanico superiore.
La Red Bull ha mostrato segni di ripresa rispetto alle difficoltà del venerdì, ma la RB21 fatica ancora a adattarsi alle diverse tipologie di curve presenti a Zandvoort. L’esperienza di Verstappen ha fatto la differenza nel Q3, ma il distacco di quasi quattro decimi dalla pole rappresenta un gap significativo.
Per le Ferrari, la giornata si chiude con un bilancio agrodolce: la crescita tra Q1 e Q3 è evidente, ma la SF-25 continua a mostrare problemi strutturali nell’estrazione della prestazione massima. I tecnici di Maranello dovranno lavorare intensamente sull’assetto per la gara di domani, puntando su strategia e gestione gomme per recuperare posizioni.
La griglia di partenza del GP d’Olanda vedrà quindi le McLaren monopolizzare la prima fila, con Verstappen pronto alla rimonta dal terzo posto e le Ferrari chiamate a una gara di carattere dalla terza fila per salvare un weekend iniziato in salita
6 Commenti